Ergonomie de la fonction cartographie de systèmes de navigation aéronautique
Objectifs des projets
- Remplacement des cartes papiers par un affichage électronique tête basse (Hélicoptère)
- Amélioration de l'utilisabilité d'un système embarqué de navigation aéroportuaire (Avion)
1. Contexte avant et après projet (Système de Navigation en Hélicoptère)
Exemple d'environnement de système de navigation AVANT
Exemple d'environnement de système de navigation APRES
2. Contexte après projet (Système de Navigation Aéroportuaire Avion)
Réalisations
- Analyse de l'existant, benchmark et étude de manuels de pilotages (Doc. OACI, DO257A, ARP, Rapports d’études)
- Analyse du besoin opérationnel (Etude documentaire, conduite d’entretiens ouverts puis semi-directifs)
- Simulation de vol basé sur scénarii
- Choix et évaluation d’interfaces de contrôle (Boutons, pointeur Trackball)
- Réorganisation des informations, symbologies, couleurs selon la criticité et les besoins, spécification graphique et fonctionnelle en accord avec les réglementations et normes (DO, OACI, ISO…)
- Maquettage, Scénarii d’évaluation, Questionnaires
- Mise en place d'environnement de simulation (Choix des équipements et fonctions nécessaires)
- Évaluation ergonomique des interfaces : utilisabilité, étude d'impact sur la situation awareness, affordance et recommandations (Charte graphique, temps de réponses, priorisation des informations)
- Capitalisation de connaissances